“Türk Havacılık Sektörü Avrupalı Rakiplerini Geride Bıraktı”
Financial Times: Türkiye’nin Havacılık Sektöründe Yükselişi Avrupa’yı Geride Bıraktı
Türkiye’nin önde gelen havayolu şirketleri olan Türk Hava Yolları ve Pegasus Havayolları, pandemi öncesi dönemde rekor bir artışla 115 milyon yolcu taşıdı.
Bu başarının yanı sıra Türk havalimanlarının da yolcu sayılarında yüksek performans gösterdiği belirtildi.
Geçtiğimiz yıl, İstanbul Havalimanı bölgenin en yoğun havalimanı olurken Türk Hava Yolları da yoğun uçuş gerçekleştiren Ryanair ve easyJet’in ardından üçüncü sırada yer aldı.
Havacılık sektöründeki hızlı büyüme, Türkiye’nin Avrupa pazarında güçlü bir oyuncu haline gelmesine olanak sağladı.
Aviation Advocacy Danışmanı Andrew Charlton’a göre Türkiye, yükselen bir demografik yapıya sahip ve potansiyel olarak önemli bir büyüme fırsatı sunuyor.
Türk Hava Yolları ve Pegasus, filo ve altyapılarını geliştirerek geçen yıl kapasitelerini önemli ölçüde artırdılar.
Ulusal Hava Taşımacılığı Birliği’ne göre, sektör genelindeki kapasite pandemi döneminde düşerken Türk Hava Yolları ve Pegasus bu trende karşı çıkarak başarılı bir büyüme grafiği çizdiler.
Türk Hava Yolları, Airbus’tan 200’den fazla uçak siparişi verdikten sonra daha da genişleme planları yapıyor. Pegasus ise orta mesafe uçuşlara yönelik filosunu genişleterek kapasitesini artırıyor.
Türkiye’nin turizm sektöründeki güçlü performansı, havacılık sektörünü de olumlu yönde etkilemeye devam ediyor.
Avrupa’da ise durum tam tersi; büyük havayolu grupları halen pandeminin getirdiği zorluklarla mücadele ederken genişleme konusunda kısıtlı kalıyorlar.
Türk havacılığının yükselişi, Avrupalı havayolları için de bir endişe kaynağı haline gelirken jeopolitik gerginlikler ve çevresel kaygılar sektörü etkilemeye devam ediyor.
Türkiye’nin havacılık sektöründeki bu başarısı, ülkeyi küresel arenada güçlü bir oyuncu haline getirirken, sektöründe yeni döneme damgasını vuruyor.