İkinci El Araçlarda “Kredi” Kullanımı Durduruluyor
Sıfır Otomobil Piyasasında İlk Çeyrek Canlılığı Hız Kesmeye Başladı
Sıfır otomotiv piyasasında, birbiri ardına ülkeye giren ithal elektrikli araçlara yüksek ilginin de etkisiyle 2023’e damgasını vuran canlılık, talepte doyma ve piyasa koşullarının da etkisiyle bu yıl ilk çeyrekte görece hız kesti.
Talebin sıfıra kayması sonucu ikinci el piyasasında özellikle geçen yılın son çeyreğinde belirginleşen kan kaybı ise artarak devam etti.
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı verilere göre, sıfır piyasasındaki satışları gösteren trafiğe kaydı yapılan otomobil sayısı martta geçen yılın aynı ayına göre %16.2’lik bir artışla 88 bin 718 adet oldu.
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, minibüs, otobüs, kamyon, kamyonet, motosiklet, traktör gibi diğer türlerle birlikte yeni trafiğe çıkan toplam taşıt sayısının da %18.2 artışla 226 bin 617 adet olarak gerçekleşti.
Aylar itibarıyla yıllık artışın otomobilde ve toplamda son yılların en düşük düzeyine indiği dikkati çekti. Trafiğe kayıtlar bu yıl ocak ayında geçen yılın aynı ayına göre otomobilde %39.2, toplamda %33.3; şubat ayında ise otomobilde %63.8, toplamda %77.6 artmıştı.
Buna göre sıfır araç satışlarındaki artış, mart ayında belirgin biçimde hız kesti diye konuştu.
Ocak-Mart döneminde satılan ve trafiğe kaydedilen toplam sıfır otomobil sayısının geçen yılın aynı dönemine göre %36.3 artışla 278 bin 891, toplam araç sayısının da %37.5 artışla 633 bin 710 adede ulaştığını belirten Erkoç, sıfır araç piyasasında canlılık ilk çeyrekte geçen yılın aynı dönemine göre sönük kaldı.
Geçen yılın ilk çeyreğinde trafiğe kayıtlar önceki yılın eş dönemine göre otomobilde %62.3, toplamda %91.8’le yüksek oranlı artışlar göstermişti. Bu yıl ocak-mart döneminde bin 314’ü otomobil olmak üzere toplam 6 bin 792 taşıt ise kaydı silinerek trafikten çekildi. Böylece ilk çeyrek trafikteki toplam araç sayısı net olarak 2 milyon 626 bin 918 adet arttı bilgilerini paylaştı.
İkinci Elde %10 Daralma
Erkoç, ikinci el taşıt piyasasında da kan kaybının artarak devam ettiğini belirterek, martta noter devriyle yapılan satışlar önceki yılın aynı ayına göre otomobillerde %21.3, toplamda %18.9 azaldı. Aylık bazda ikinci elde 580 bin 492 otomobilin devri yapılırken, el değiştiren toplam araç sayısı da 865 bin 144 adet oldu. İkinci elde devirler ocak ayında geçen yılın aynı ayına göre otomobilde %18.1, toplamda %15.1 azalmış, şubat ayında ise otomobil devirlerinde %16.3, toplam devirlerde %20.3’lük bir artmıştı. Böylece ocak-mart döneminde toplam devirler otomobilde geçen yılın eş dönemine göre %10.3 düşüşle 1 milyon 684 bin 744 adede, toplamda %7.3 düşüşle 2 milyon 495 bin 594 adede geriledi dedi.
200 Bin TL Kredinin Geri Ödemesi 500 Bin TL
Erkoç, taşıt kredileri ile ilgili de değerlendirmede bulundu. Otomotiv piyasasındaki performans kaybına etki eden başlıca faktörlerden biri de geçen yılın ikinci yarısından itibaren uygulanmakta olan sıkı para politikası uygulaması ile faizlerde yaşanan aşırı yükseliş paralelinde taşıt kredilerindeki daralma görüşünü paylaşan Erkoç, Bankacılık sektörü ortalamasında bir yıl önce %24.6 olan taşıt kredisinin yıllık basit faizi, nisan ayın itibarıyla %57’yi aşmış bulunuyor dedi.
Taşıt kredisinde bankalara göre %3.6 ile %6.4 arasında değişen aylık faiz uygulandığını bildiren Erkoç, Dört yıl vade ile 200 bin TL taşıt kredisi çeken bir alıcının, dönem sonunda bankaya geri ödeyeceği toplam tutar 506-795 bin TL arasında değişiyor. Bankalar, özellikle ikinci el taşıt alımlarını daha az kredilendiriyor. Aylık bazda kullandırılan taşıt kredisi miktarının iyice düşmesi ve eski kullanımlara ait aylık geri ödemelerin de altına inmesi sonucu, taşıt kredisi hacmi bu yılın başından bu yana geriliyor. Bankacılık sektörünün kullandırdığı toplam taşıt kredilerinin Aralık 2023 sonunda 95.5 milyar lira olan toplam bakiyesinin, 9 Nisan itibarıyla 91.6 milyar liraya kadar indiği dikkat çekiyor diye konuştu.
Akaryakıt Fiyatları Talebi Elektrikliye Yönlendiriyor
Otomobil satışlarını baskılayan bir diğer unsurun da son yıllarda artış kaydeden akaryakıt fiyatları olduğunu belirten Erkoç, Ankara’da bir litre benzin fiyatı nisan ayı itibarıyla bir yıl öncesine göre %105 artışla 45 lirayı, motorinin litre fiyatı da %116 artışla 44.5 liraya ulaşmış bulunuyor. Buna göre bir otomobilin deposunu doldurmanın bedeli, hacmine göre 1.750-2.700 lira arasında değişiyor dedi.
Akaryakıttaki yüksek fiyatların talebi elektrikli otomobillere yönlendirdiğini anlatan MASFED Başkanı Erkoç, Ancak bu araçların batarya ömrünün 5 yıl veya 150.000 km ve yeni olmasının pahalı olması, henüz yeterli şarj istasyonu ve servis ağının oluşmaması caydırıcı unsur olarak öne çıkıyor dedi.