Isparta’daki Uçak Kazası Davası Kapatıldı: Sabotaj mı? Pilot Hatam mı?
Isparta Uçak Kazası Davası 17 Yıl Sonra Kapandı
Yıllardır cevabı aranan Isparta uçak kazası davası 17 yıl sonra sonuçlandı. Temyiz incelemesi Yargıtay 12. Ceza Dairesi tarafından tamamlandı. Ana dava dosyasında beraat kararları verildikten sonra yeniden yargılanan AtlasJet Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Tuncay Mustafa Doğaner ile Uçuş İşletme Sorumlusu Mehmet Şerif Erbilgin hakkındaki hükümler onaylandı.
Onanmayla birlikte ikisi de taksirle öldürme suçundan 5 yıl 10 ay hapis cezası aldı. Böylelikle dava dosyası 17 yıl sonra sonuçlandı. Kazada 30 Kasım 2007’de Isparta’nın Keçiborlu ilçesi yakınlarında gerçekleşmiş ve 7’si mürettebat olmak üzere toplam 57 kişi hayatını kaybetmişti. Aralarında Boğaziçi Üniversitesi’nden 5 bilim insanının da bulunduğu kazada hayatını kaybedenlerin sayısı büyük bir üzüntü yaratmıştı.
Türk Hızlandırıcı Merkezi projesinde çalışan proje üyelerinin kazada hayatını kaybetmesi, sabotaj iddialarını da akıllara getirmişti. 2009 yılında başlayan dava süreci, 2015’te açıklanan hükümle bir dönemeç noktasına gelmişti. Temyiz süreci sonucunda, Yargıtay 4 sanık hakkında hapis cezasını onadı, ancak Doğanar ve Erbilgin için beraat kararını bozdu.
Daire kararında ikilinin yeniden yargılanması gerektiği belirtildi. Yeniden yargılama sonucunda 2021 yılında her ikisi de 5 yıl 10’ar ay hapis cezasına çarptırıldı. Bu kararla birlikte uzun süren dava dosyası sona erdi.
